GT7カフェ#49

X2019レッブブルネイションカップのインテルラルゴサーキットをプレイ

下手くそすぎるのかクリアーするのに時間がかかりました。

最初は完走できずに、スピンばっかりで全然楽しくない、3位内は絶望的でした、他の人のセッティングとユーチューブで走り方を研究しても、完走できても最下位、やる気も無くなってきた

肩はこるは、肩こりで口内炎ができるし、かなり練習してスピンはしなくなっきてセッティングも決まりはじめてきた。

インテルラルゴサーキットはカーブが多いししかも、低速カーブが多いテクニカルなコース、油断する曲がり切れずにコースアウト、立ち上がりでアクセル開けるのが早いとスピンする

初めトラクションコントロール2で走ってたけど、立ち上がりでアクセル開けれない、3に変更してスピンが減りました。

ライバル車も同じ性能なので直線では抜けないから、カーブの突っ込みで勝負するしかない。

1回だけ3位になったけど、残り2周でスピンして終わる、その後4位1回、5位と徐々に上位で完走できるようになりました、安物のハンコンは激しい運転で壊れて買い替えました。

少しポジションを変えて、挑戦

車の色も変えて、気持ち切り替えてハンコンを握る

カーブで減速して、ATでも空ぶかしをした方が、エンジンの回転が落ちないので立ち上がりの加速が速くなりました、エンジン回転を下げすぎると回転を上げるのに、時間がかかる。

徐々に順位はあがり5位までは順調に上がってきた、残り5周て4位車はかなり離れてる、焦らずにペース守る

とにかく、コースギリギリイン側を走るゼブラゾーンに乗る感じで最短で廻る

4位の車に残り3周でパス、3位の車はかなり離れてる、4位でゴールしてもいいわとペースを崩さずにはしる、残り2周の途中で3位になる、このままゴールしたい、タイヤがヤバい、滑りまくる

ペースはかなり落ちてきたけど、なんとか、守りきって3位でゴール

2位の車はかなり先を走ってる

こんなの1位取れるのか

私には無理です、とにかくクリアしたからよかった。

F1が始まった。

今年のF1は、去年と全くちがう規定で作られた車で戦います。

アストンマーティンがホンダのエンジンを載せて走るのが話題になって楽しみにしていたが、開幕戦にも間に合わないトラブルが発生で開幕戦は絶望的で、アストンマーティンがホンダとの契約を中止しそうな勢いです。

けれど、ホンダは開発した最初はいつも上手くいってない、マクラーレンと組んた時も全然、成績残せなかったけど、その後レッブルと組んで成績を残してる、今回も最初はおおめに見て欲しい、おそらく後半戦で結果を残せるエンジンになってるはずだ。

ホンダがんばれ

閃光ハサウェイ感想

映画の完成度について、ストーリーはおいておいて、映画としてかなり完成度が高いと思います。

映画が始まって、ストーリーが進んで行くそして、ハサウェイがクシーガンダムに乗り込んで発進する、オープニングが始まる、この入り方がしびれました。クオリティの高い背景や、モビルスーツのコクピットの中はまるで自分がモビルスーツに乗ってる感じになる、臨場感でした。

セリフの言ってる時に廻りの喋っている音声が入るなどなどめちゃくちゃこだらりがあります。

音楽の選曲や、音楽の入り方もとても観ていて気持ちよかった。

賛否が分かれるけど、ガンダムの中でも完成度が高い映画と思います。

もう1回観たいのと、次回作が楽しみです。

閃光ハサウェイ2回目

閃光ハサウェイ1回観ただけではよくわかない、たまたま、映画の割引券があったので1作目を見直して、ユーチューブで物語の全容、モビルスーツ、用語など研究して再度鑑賞

1回よりも物語め把握できたし、ハサウェイ以外の人の動きもよくわかりました、また戦闘が1回目では何をやってるのかよくわからなかったけど

今回は、よくわかりました

特にアルデウスとクシーガンダムの戦闘と変形が見応えありました。

エコトラック当選

エコトラックの奥吉野キャンペーンで

7コース廻りました。

2月でキャンペーンが終わりキャンペーンの抽選があったみたいで当選したのか、佐川急便から宅配案内来た。

モンベルの紙袋が届いた

そんなに期待はしてないが、当選はうれしいです。

袋を開けて見ると色々と入ってる

6個の賞品が入っました。

7コースに廻って、抽選7回当選6個めちゃくちゃ高確率

参加者が少なかったのだろう。

また、やって欲しいです。

閃光のハサウェイ

キルケーの魔女を観てきました。

背景、建物、インテリア、ファション

メカニカルデザインがとてもよかった

建物、インテリア、ファションは専門のデザイナーが入っるのでしょう。

モビルスーツもとてもリアルで、私としては観に行ってよかったと思います。

もう、1回観たいです。

GT7カフェブック#50

カフェブック50はジムニーカップ

雪道、舗装路、ダートの3種類のコース

まずは雪道❄はシエラで無改造で挑戦それほど難しくない。

速めのブレーキと速めのハンドル操作とカウンターを組み合わせて運転する

アクセルは直線以外は全開にしない

次々抜いて1位でクリア

次は舗装路、ジムニーをフルチューンして出走

これも、難しくない、2位でクリア

ダートコースもジムニーで出走、車高を上げるくらいの変更で問題無し

これも1位でクリアー

難易度は高くない。

後はカフェブック51でカフェが終わります。